Hasar Kaydı Ne Kadar Olursa Pert Olur?
Herkesin hayatında en az bir kez başına gelmiştir: Araba kullanırken “Aaa! O neydi?” dedikten sonra yaşadığınız “o an” geliyor. Ama ne yazık ki bu an, kaza anı değil, aslında “hasar kaydı” anı. Araba sigortası, yolda olabilecek her şey için hazır olabilir ama bir şey var: Hasar kaydı. O kadar önemli bir şey ki, arabayı pert ettirmekten daha tehlikeli hale gelebilir. Hadi gel, bu durumu mizahi bir şekilde ele alalım, çünkü bu konuda düşünmeden edemediğim o kadar çok şey var ki!
Hasar Kaydı: Ne Kadar Olursa Pert Olur?
İzmir’de yaşayan 25 yaşında biri olarak, hayatımın tam ortasında şu felsefi soru sürekli kafamı meşgul eder: “Hasar kaydı ne kadar olursa pert olur?” Bir yandan araba kullanırken, her virajda sigorta şirketlerinin elini cebinden çıkarıp bana ödemelerini hesapladığını düşünürken bir yandan da “Yok abi, zaten benim arabamda hasar kaydı olmaz!” derken bulurum kendimi. Ama gelin görün ki, bir gün gerçekten “o an” gelir.
“Bir çarpıştı mı, şişti mi, ne kadar?” sorusu o kadar kritik bir soru ki, bu soruyu yanıtlamak hayatımda verdiğim en zor karar olabilir. Çünkü mesela bir arkadaşım, bir kere arka tamponunu ufacık bir şekilde kırmıştı. “Sıkıntı yok, araba baya sağlam” demişti, ama ben o an düşündüm: “Bu hasar kaydı nereye gider, bu araba ne kadar değer kaybeder, arabada bir şeyler daha patlar mı?” Bu düşüncelerin içinde kaybolmak, bana hayatımda ilk kez telefonumun şarjının %10 olduğunu fark ettirdi.
Küçük Bir Hasar, Büyük Bir Fark Yaratabilir
Evet, olay aslında küçük bir hasarın büyümesine kadar giden bir süreç. Mesela birkaç sene önce, caddede bir yayaya çarpmadığım için şükretmekteydim. Ama şimdi düşünüyorum da: Her şey ne kadar küçük bir dokunuşla değişiyor! Araba kazaları bazen bir ışık yanıp geçmeden, küçük bir fren yapmadan “o an” gelir. Ama, gelin görün ki; o ufak hasarın her kaydı sigorta şirketine giderken, arabanın değer kaybı da yavaşça artar.
Bir arkadaşımın arabası geçen gün park ederken başka bir arabanın tamponuna çok nazikçe çarpmış. Gerçekten de nazikçe… O kadar nazikçe ki, ne çarpan arabada ne de bizim arabada herhangi bir belirgin hasar yoktu. Ama biz yine de sigorta kaydını aldık. Sonra öğrendik ki, bu “nazikçe çarpma” ilerleyen zamanda arabaya önemli bir değer kaybı yapmış. O noktada kafamızda şu soru yankılandı: “Hasar kaydı ne kadar olursa pert olur?” Cevap netti: Bir miktar hasar kaydının sonunda arabayı elden çıkarmak zor olabilir!
İç Sesim ve O Komik Anlar
İç sesimle bazen saatlerce konuşuyorum, ama bu yazıyı yazarken şunu fark ettim: İç sesim aslında bir insan olsaydı, en yakın arkadaşım olurdu. Şu an, başımdan geçen bir anıyı size aktarayım. Geçenlerde, akşam trafiğinde yavaşça ilerlerken, birden arkamdaki araba bana arkadan vurdu. O an içinde yaşadığım kısa diyalog:
Ben: “Yok ya, bu kadar da değil ya!”
İç Sesim: “Oğlum, şu an fark ettiğin tek şey ‘yok ya’ mı? Araba pert olursa ne yapacaksın?”
Ben: “Ama ne kadar olursa pert olur ki?”
İç Sesim: “Yok, her şey yolunda. Hem zaten garanti var!”
Ben: “Garantiyi geç, hasar kaydına bak!”
Tabii ki sonrasında bu olayı sigorta şirketine bildirdim ve evet, ne yazık ki sigorta kaydına da girdi. Ama o an düşündüğüm şuydu: Hasar kaydı ne kadar olursa pert olur? Aslında bir yerde şunu fark ettim, hasar kaydının biraz daha fazla olması, arabayı satma şansını neredeyse sıfıra indiriyor.
Hasar Kaydının Araba Değerine Etkisi
Arabada hasar kaydı olduğu zaman, bunun araba değerine etkisi genellikle bir yokuş gibi işler. Başlangıçta hafif bir eğimle başlar ve bir süre sonra değer kaybı, belirginleşmeye başlar. Benim izlediğim yolu takip etseydim, araba satmak gibi düşünceler aslında tamamen bıçakla kesilmiş gibi bir hissiyat bırakacaktı. Ama nedense bir yerlerde, “hasar kaydını önemseme” moduna geçtim.
Düşünsenize, 50 bin lira değerinde bir araba alıyorsunuz ama sonra fark ediyorsunuz ki, araba hiç de düşündüğünüz gibi değilmiş. Birkaç ufak kaza ve her biri hasar kaydına dönüşen olaylar, bir noktada arabanın değerini neredeyse sıfıra indiriyor. Bu da, galeriye gitmekten daha zor bir iş oluyor!
Hasar Kaydına Karşı Mücadele: Ne Yapmalı?
Bir yerde şöyle düşünmemiz gerekiyor: “Hasar kaydının etkisi ne kadar büyük olursa, arabayı o kadar zor satarım” diye. Bununla mücadele etmek için arabayı düzgün bir şekilde kullanmak şart. Ama bu da bir noktada, İzmir’in sıcağında, trafikte, arabayı daha dikkatli sürmek gibi hayal gücünden öteye gidemiyor. Ne kadar dikkatli olsam da, bir yerde bir şey patlıyor. O an, hasar kaydının arttığını görüp arabayı bir kenara koyduğumda iç sesim şu cümleyi tekrar ediyordu: “Bir dahaki sefere Uber’e bin.”
Sonuç: Hasar Kaydı Ve Pert Arasındaki İnce Çizgi
Hasar kaydının ne kadar olursa pert olacağı, aslında hayatın ironik bir yansıması gibi. Her şey bir anda olur, ama o küçük anlar, farkında olmadan büyük değişimlere yol açar. Bu yüzden, belki de araba sürerken o kadar dikkatli olmak gerek. Çünkü bir gün hasar kaydı birikirse, araba pert olmadan önce, daha pahalıya satılmayacak hale gelebilir!